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hb娱乐平台:我们是一家真正向用户提供配备激光雷达硬件的车型的汽车公司

时间:2022/9/9 10:41:16   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在微博上的ic引发了业内的热议。有人认为激光雷达的价格太高,无法量产,也有人认为激光雷达是辅助驾驶向自动驾驶技术进步的必要配置。“与一些品牌的再营销战略不同,我们是一家真正向用户提供配备激光雷达硬件的车型的汽车公司。”蔚牌品牌总监吴浩表示hb娱乐平台,只有配备激光雷达的车辆,才能让消费者体验到辅助驾驶技术的真正乐趣。“...

在微博上的ic引发了业内的热议。有人认为激光雷达的价格太高,无法量产,也有人认为激光雷达是辅助驾驶向自动驾驶技术进步的必要配置。


“与一些品牌的再营销战略不同,我们是一家真正向用户提供配备激光雷达硬件的车型的汽车公司。”蔚牌品牌总监吴浩表示hb娱乐平台,只有配备激光雷达的车辆,才能让消费者体验到辅助驾驶技术的真正乐趣。

“当前,综合智能与新能源融合的发展时代正在加速。”吴皓表示,威牌在智能驾驶领域的“王牌”产品是智能辅助驾驶系统城市NOH。

数据显示,中国城市道路约1000万公里,城市十字路口约40万个,交通灯约136万个。交通网络复杂,交通参与者类型复杂,主要车辆驾驶行为复杂。85%的病例。

据吴浩介绍,城市NOH系统配备了2部125线激光雷达、5部毫米波雷达、12部超声波雷达和12部摄像机。通过传感器的高效协调,可以更好地保证对城市复杂路况和环境的准确感知。同时,城市NOH技术率先实现量产,不仅体现了技术实力,而且更加安全可靠。

“自主研发的全栈重传感解决方案,可以提前识别和处理城市中常见的行人、两轮车、路障、护栏等。”吴皓表示,该系统适用于复杂的道路类型,如收敛、模糊车道线、超宽车道等,都取得了专项识别的突破,最大限度地保证了城市场景的下行通行能力。

“重传感技术路线一定是智能驾驶的未来。”吴昊强调,“只有通过重传感路线,我们才能真正像人一样感知真实的交通场景,应对中国复杂的路况。”摩卡DHT-PHEV激光雷达版本,配备高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达等多传感器优势互补,再加上单板360TOPS的高计算能力支持,实现更安全可靠的智能辅助驾驶体验。


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